AFME. La recarga simultánea de varios vehículos eléctricos puede suponer una sobrecarga de la Línea General que alimenta el edificio. Para reducir ese riesgo, la Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT-52 sobre la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos" del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión (REBT) permite la instalación de sistemas, conocidos con el acrónimo "SPL", que protegen dicha línea, para ciertos esquemas de instalación.
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