CONFEMETAL pide una solución de futuro para el sector naval español

La Confederación Española de Organizaciones Empresariales del Metal, CONFEMETAL ha hecho público un comunicado en el que solicita de todos los agentes implicados un esfuerzo para definir e implementar políticas de todo tipo que permitan asegurar el futuro del sector de la construcción naval en España, más allá de la resolución del actual conflicto sobre el tax lease.

CONFEMETAL, en cuyas organizaciones miembro se agrupan la mayor parte de los astilleros y la industria auxiliar del sector, apoya las actuales reivindicaciones de organizaciones empresariales y sindicales, y gobiernos autonómicos, respaldadas por el Gobierno Central, frente a la amenaza que supondría tener devolver la financiación obtenida mediante el tax lease, considerada ayuda de Estado, tras la denuncia en 2011 de los astilleros holandeses.

La industria Auxiliar del Sector Naval cuenta en España con unas 400 empresas, localizadas, fundamentalmente en Andalucía, Asturias, Cataluña, Galicia, Islas Canarias, País Vasco y Valencia, que centradas en la construcción de barcos y embarcaciones de recreo y en la reparación y el mantenimiento naval, trabajan fundamentalmente para los 19 astilleros existentes en nuestro país, y conjuntamente dan empleo a más de 80.000 personas.

Al margen de lo que supondría para una industria tecnológicamente muy avanzada y de alta competitividad internacional, la devolución que se exige de alrededor de 2.000 millones de euros, sería un agravio comparativo respecto a otros estados europeos que, en el mismo sector, han disfrutado de sistemas similares para facilitar la financiación de su actividad y fueron eximidos de la devolución por aplicación de los principios de confianza legítima y de seguridad jurídica que deben proteger operaciones, que realizas bajo una normativa plenamente vigente, siempre aprobadas por la administración y aceptadas en su momento por la Comisaría de la Competencia .

En cualquier caso y sin dudar de que la lógica y la racionalidad se impondrán finalmente, para resolver este conflicto sin que se haga efectiva la actual amenaza sobre el sector naval, CONFEMETAL ha subrayado que es imprescindible definir alternativas a medio y largo plazo que contemplen actuaciones sobre todo en el terreno fiscal y financiero, que permitan que la inversión en el sector sea atractiva y, consecuentemente, contribuyan a asegurar su actividad y el empleo que genera.